当柳州造漆厂污染续非甲烷总烃超标5倍

柳州造漆厂污染续：非甲烷总烃超标5倍

柳州造漆厂污染续：非甲烷总烃超标5倍

2014年01月13日

【中国涂料资讯】柳州造漆厂污染后续：环保局紧急抽查 非甲烷总烃超标5倍

再来关注一起污染事件的追踪。12月25号早晨，我们播出了柳州市造漆厂污染环境，周边居民多年投诉无果的节目，当天上午，柳州市石墨烯材料在国际上广受关注环保局紧急出动，对柳州市造漆厂进行了突击检查，检查结果怎么样？当地居民的反应又如何呢？

柳州市环保局监测站站长杨毅告诉：从我们这次的监测结果来看，甲苯的浓度是28.3毫克立方米，那么国家标准是40毫克立方米，那就没有超标，二甲苯的排放浓度是60.3毫克立方米，国家标准是70毫克立方米，也没有超标，非甲烷总烃的监测结果是705毫克立方米，而国家标准是120个毫克立方米，所以超标了大概5倍多。

杨站长告诉我们，这次检测除了非甲烷总烃超标5倍，还有一项废水排放的指标—cod超标以外，其他各项指标都合格。在居民反映的工厂围墙外散发刺鼻臭味的地方，也没有发现超标的现象。然而在柳州采访时，再次接到周边市民举报，晚上在家里又闻到了刺鼻臭味。柳州市环保局再次出动，在造漆厂以及周边的几个监测点进行采样。看到环保局监测队到来，周边居民纷纷围拢过来。

居民男：臭的时候你们没来抽。

居民女：现在白天抽不了，晚上他们偷偷生产。

对于居民的反应，向在场测试重复性低的造漆厂负责人求证。

：你们不是6、7点钟就是烧锅炉吗？准备工作是吧？为什么他们说会有臭味出来呢？

副总经“从这1点上说理没有回答，尴尬的表情。

问：居民反映的刺鼻臭味到底来源于哪儿？是否与造漆厂的非甲烷总烃超标有关？那这个超标5倍是否造成这个空气中的大气污染的一个主要原因呢？这一项是不是它主要原因？从它这个指标来说，它肯定是超过标准它就是有了污染。

环保局局长甘景林告诉：异味可能我们讲是芳香烃味，就是稀释剂里面的一种烃类的植物，就是异味产生是最大的。我们平常闻到这种气味，也就是我们所谓的油漆味里面，还有汽油味这种，稀释剂里面的味道，烃类的味道就是产生异味的原因。

敞开生产手工作业异味有组织排放

为何检查结果正常，居民的反应却还是臭气熏天！这臭气究竟是从哪里来的？油漆生产过程中的异味和废气源头在哪儿？工厂的生产工艺、设施运转是否存在问题？探访了柳州造漆厂的生产车间。

在制漆车间我们看到，研磨、稀释调色和成品包装等工序都是手工作业，敞开式生产的。这个巨大的调漆缸盖子敞开着，里面正在搅拌着蓝色的油漆。一位工人从调漆缸中取出一些油漆，进行颜色比对。在研磨车间里，各种颜色的油漆在裸露的管道上缓缓流淌。

广西柳州鱼峰制漆股份有限公司副总经理梁建新告诉：真正味道比较大的是在这个车间是吧？这个只是内部，它会有一点味道的，因为这个生产方式是开放式的，在树脂生产车间，我们看到几个巨大的储罐，工厂总经理告诉我们，里面灌装的是200#汽油、二甲苯等溶剂，从外表看储罐有管道直接通往楼下，看起来是密闭的，在车间里也闻不到什么异味。但是，环保局负责人告诉我们，柳州造漆厂是58年的老厂，跑冒滴漏的现象时有发生。

环保局局长甘景林表示：稀释剂不够均匀的时候，可能会对空气的排放量就会大一点。那么泄露的可能性我们去找了几次的话，一个可能它是运车槽，拿槽车运那个稀释剂回来，加到那个桶里面去，可能这个通常排放量会对我国电池隔膜企业来讲大一点。

那么，油漆生产过程中的废气和异味又是通过什么渠道排放出去的呢？

广西柳州鱼峰制漆股份有限公司总经理梁善诚告诉：调漆过程中调漆缸有一个集气罩，那个200号溶剂汽油我们直接从集气罩抽到4楼的排气管排放的，这一块我们还要改造一下，估计我们生产安排太多，有可能那个溶剂味道就相对浓一点。

登上制漆车间4楼楼顶我们看到，各种排气管道密布，对面的树脂车间每个窗户上都有一根细细的管道通向户外。有的正冒着气体。

副总经理说：控制不好，它就会有一点点气，就是我们那个一些溶剂的味道吧。