领花厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
领花厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

南京地铁乘客建议设单车专用车厢地铁方面表示可以考虑万芳

发布时间:2020-02-14 12:39:14 阅读: 来源:领花厂家

南京地铁:乘客建议设单车专用车厢 地铁方面表示可以考虑

骑车换乘地铁,这种环保低碳的出行方式成为很多上班族的首选,说长不长,说短不短的距离都因为有了一辆自行车全部迎刃而解。

然而,随着地铁客流猛增,地铁车厢里已经找不出位置来容纳下一辆辆自行车,特别是那种无法折叠的。因此,有不少乘客建议,地铁列车可以设置自行车专用车厢,而地铁方面也表示,这个建议确实可以考虑。

事实上,南京地铁原本是禁止自行车入内的。但是地铁一号线刚开的时候客流量不大,不少乘客都表示,应该允许自行车上地铁,因此地铁方面在2008年年底更改了规定,允许折叠自行车进入地铁。

然而自从今年5月,地铁二号线和一号线南延线开通之后,情况发生了翻天覆地的变化,尤其是一号线南延线,进入地铁的自行车成了一个很大的负担。很多南延线的乘客向记者反映,早晚高峰搭南延线,没点体力还真挤不上。市民张小姐就向记者表示,每天早上8点,她都会在竹山路站上车,车上的乘客已经非常多了,但还是有部分乘客带自行车上车, 折叠的也就罢了,要是碰上不折叠的,真想和他们吵架,一辆自行车占了两个人的地儿。

因此,乘客孙先生建议,南京地铁是否能效仿台北捷运(台北地铁),把每列车的最后一节车厢设置成自行车专用车厢,凡携带了自行车的乘客在最后一节车厢乘车。

对此,南京地铁运营分公司的工作人员表示,台北捷运(台北地铁)也只有一条线的列车开出了自行车的专用车厢,在车厢的上方设置了架子用来放自行车,但在南京地铁,执行起来难度有点大。 这和乘客的乘车习惯有关,像二号线换乘一号线,乘客从换乘口出来后,都习惯聚在那里,而那里恰恰就在一号线车厢的尾端,这么多乘客上车,哪还有专门的车厢给带自行车的乘客呢? 不过对于热心乘客提出的建议,工作人员表示可以考虑。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

性感美女照片

励志语录

裸体美女图片

相关阅读