北京经销商“扛不住了”哈飞关仨店种植
北京经销商“扛不住了”哈飞关仨店
位于来广营的哈飞经销店 人去楼空
开门刚3个月遇调控政策 汽车销量明显下滑 哈松联只保留了有售后服务的店
经销商 扛不住了 哈飞关仨店
《北京市小客车数量调控暂行规定》公布不足一个月,记者发现限牌新政对4S店的影响已初步显现。近日,位于来广营的一家哈松联的哈飞经销店已 人去楼空 。
哈松联汽车贸易有限公司总经理赵辉证实,包括来广营店在内,哈松联在新政实施后关闭了3家网点。
市场发现
经营3个月哈飞经销店 撤摊
近日,记者在位于来广营的汽车销售一条街看到,一家哈松联的哈飞经销店已 人去楼空 。约60平方米的门脸内没有一辆汽车,报纸、车价牌、条幅散落一地。
记者发现,在凌乱的报纸下还留着优秀经销商的牌匾。
与其一墙之隔的五菱店的工作人员表示,这里房租每月一万多元。元旦后,几乎没生意的这家经销店只好收摊走人了。
据悉,这家经销店是承租旁边一家起亚店的店铺。起亚店市场部负责人表示,该店关门还不到一周,一个季度的租金到期后就搬走了。
记者在采访中发现,这里的十几家汽车销售商生意都异常冷清。 半个多月了,只卖出3辆车。 五菱店的工作人员说。即便在这里最大的起亚店,因没有顾客,销售人员大多围在前台聊天。
记者追访
没生意赔了装修也得关门
哈松联汽车贸易有限公司总经理赵辉向记者证实,哈松联来广营店确实已关闭。
赵辉坦言,关店实属无奈。 来广营店跟人家签了1年合同,3个月就走了,装修费用就损失了7万元。 他说,房租是3个月一交,刚一到期,这家店立刻就撤了。 每年春节前都是我们生意最好的时候,差不多一个月能卖出800多辆车。 赵辉告诉记者,新政出台至今,哈松联只卖了几辆小货车,只有一两辆微面还卖到了外地。
而购买微面的客户几乎都是拉货、做小买卖的外地人,他们很难符合新政中 5年纳税和缴纳社保 的条件,因此北京的微面生意基本就 吹了 。
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