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瑞士信贷大众柴油门排放丑闻或将耗费860亿美元

发布时间:2020-03-23 11:13:28 阅读: 来源:领花厂家

大众已为解决柴油车的排放测试软件做弊的丑闻而豫备了73亿美元,但是根据金融服务公司Credit Suisse(瑞士信贷)的估计,这是远远不足的。据CNN Money报导,瑞士信贷已向投资者建议,其它估计未充分斟酌二次本钱和连带后果,因此终究可能要花费860亿美元。1名分析师在发给客户的文中说到,“市场仿佛没有斟酌负面的连锁反应所带来的打折情况”。

美环保署(US EPA)称有50万辆大众柴油车(含2014款捷达TDI)在排放测试中做弊。

瑞士信贷证实了CNN Money在报导中提到的数据,但未向CNET提供致客户的报告。发言人Sofia Rehman说到:“目前仅限于向自家客户提供”。

如果瑞士信贷的预测靠谱,那末大众对本次危机的准备明显严重不足。作为全球产量最大的车企,没环保署上月指控其歹意为50万辆柴油车进行软件编程。

这类所谓的“失效装置”(defeat device)可以让车辆全面通过EPA的循环测试,但却在实际使用时超标排放40倍,全球范围内受影响的车子已到达了1100多万。

大众在1100万辆柴油车上安装了排放做弊软件。

周一的时候,大众报导其9月北美销量较去年增长了0.56个百分点。不过业内观察家认为,丑闻爆发当月及以后的数据,可能会有更加真实的反应。

瑞士信贷指出,对大众来讲,最坏的情况就是难以肯定的TDI柴油车型的召回费用。另外,在“修复”以后,其性能的下降也会是车主的一个心病,与之相干的消费者赔偿可能高达330亿美元。

大众发言人John Schilling表示:“当前暂未出台补救措施,给出估计还有些为时过早”。瑞士信贷给出的最乐观情况,也是要拿出260亿美元达成和解,但大众手头的现金早已不够用。

瑞士信贷还向投资者发出了正告,据CNN Money报导,大众每股股价需要跌20%左右(到$92.60美元),才能反映出它的真实价值。但是在丑闻暴光的9月份,其股价就已跳水了35%(截稿时为$92.16美元)。

如果瑞士信贷的估算够准,那末大众的总支出本钱将可以轻松超出BP墨西哥湾漏油事故所的致使的538亿美元税前费用。

[编译自:Cnet , via:CNN Money]

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